真實賽車3最新版 v12.5.4

真實賽車3最新版是一款玩法非常趣味的賽車競速游戲。在這款游戲中，全新的賽車改裝讓你能夠改造出最適合你操作的專屬賽車。真實賽車3最新版游戲其強(qiáng)悍的畫面令人驚艷無比，游戲內(nèi)匯集了全球四十多種知名品牌的賽車，有多種不同的炫酷賽車可供玩家選擇，能滿足你的賽車夢想。玩家有機(jī)會與全球各地的賽車手進(jìn)行競速哦，喜歡的玩家不要錯過。

真實賽車3最新版亮點

游戲也提供了超過900項賽事，其中包括杯賽，淘汰賽，耐力賽，直線加速賽等，絕對會讓你大呼上癮;

輛升級系統(tǒng)也更為詳細(xì)，不但加上了車損的概念更加真實，提供詳細(xì)的部件升級也讓玩家感到仿佛在保養(yǎng)自己真實的愛車;

非凡的新Mint3引擎，擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動態(tài)反映;

真實賽車3最新版簡介

真實賽車3最新版是一款擁有藍(lán)光級電影畫質(zhì)的賽車競速手游，游戲中玩家可以享受真實的震撼聲效

絕佳的駕駛手感，全方位的特效，為玩家呈現(xiàn)掌聲的駕駛競速新體驗，游戲場景地圖十分豐富

仿真的天氣模擬系統(tǒng)，支持車輛的自主改裝，感興趣的朋友記得下載真實賽車3最新版

真實賽車3最新版優(yōu)勢

速度與激情就是最好的寫照，面對槍林彈雨你是否還能完成任務(wù)。

玩家可以對愛車的引擎、懸浮裝置、輪胎及燃料進(jìn)行升級改造。

對自己的車輛進(jìn)行改裝，同樣的可以滿足玩家的對戰(zhàn)需要。

這不是單純的競速而已，你要摧毀敵人的據(jù)點并消滅幫派成員。

真實賽車3最新版游戲賽事介紹

22人杯賽：比賽一開始時不要急于搶內(nèi)道，剛開始時22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過至少5輛車，到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名，否則很難再超過，當(dāng)然，如果看到后方有人追來可以“齷齪點”采取擋住后面的人的方法防止超車，因為這種情況讓他人超過基本很難再追回(具體原因請結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問題自行計算)，如果還是無法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲

耐力賽：時間上限為90s，每超1輛車獎勵10s，如果當(dāng)時你有50s時間剩余，那么一次性超過10輛的時間獎勵其實和超過4輛是一樣的，所以計算好需要超車數(shù)，達(dá)到上限就可以混入那一批次的“車隊”中，當(dāng)時間不夠了再超過他們，使得獎勵最大化

直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個紅燈亮好后就要等一段時間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會升高，作為代價，升檔后速度會一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會一下子升高，減檔主要是在接近終點而且離對手只差一點時的冒險選擇。

計時賽：這個就是使用滾動發(fā)車模式，就是說一開始是自動幫你開的，然后到了起終點把指揮權(quán)交給你，讓你開一圈，然后指揮權(quán)又落到機(jī)器手里了。你的時間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。

淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內(nèi)道，因為一共就8人。而且每隔大約20秒會淘汰一個車手。此時最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。

單人對決：這個其實很簡單，只要超過對手就行了。哪怕你的車遜色于對手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開直道時鞏固一下，甩掉對方很遠(yuǎn)，哪怕對手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對方1000碼。

獵手(這個是更新后才會有的模式)：看上去獵手這個詞和賽車完全無關(guān)，但在《真實賽車3》中就出現(xiàn)了。其實玩過就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個發(fā)車的車子跑，看誰跑得遠(yuǎn)，不過我覺得這和“延時多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。

真實賽車3最新版游戲攻略

充分利用延時多人游戲的特點，重新比賽是陷阱

《真實賽車3》之所以真實，一大特點就是它的延時多人游戲模式——玩家跑出的成績會自動上傳至服務(wù)器，當(dāng)其他玩家跑同一場比賽時，服務(wù)器就會隨機(jī)調(diào)出一些之前玩家的成績，來作為AI與你競速。

但是，之前玩家的成績有好有壞，我們就會不時遇到一些高手，他們創(chuàng)造出的成績一時很難超越，所以我們在某些比賽里，無論重新跑多少回，也難以拿到第一。

比如在“原裝車挑戰(zhàn)”的最后一場杯賽里，小編就無論如何也跑不進(jìn)前五名。但其實這是“重新比賽”給我們設(shè)的陷阱。

只要我們不滿意當(dāng)次比賽的成績，選擇了重新比賽，那么AI就還會是那些人，高手依然在，當(dāng)然不容易拿到更高的名次，還會讓我們的賽車損壞和磨損。

那么應(yīng)該怎么辦呢?我們不妨先點“繼續(xù)”，完全完成這次比賽，然后玩一次無論什么別的賽事，再回到我們拿不到金杯的這項比賽里，這時我們發(fā)現(xiàn)服務(wù)器調(diào)出的AI大換血了，沒有了剛才的高手，拿第一自然輕松很多。

選對車和改好車很關(guān)鍵

游戲里的大部分賽事都為我們提供了四輛車可供選擇，挑選的時候很多玩家都會主要看極速那一項，其實不然。我們可以想想，比賽里面有多長時間能跑到極速呢?所以極速高，加速度、剎車距離和抓地力差，也是不行的(速度記錄賽是個例外，這個我們一會兒另說)。而且要想更輕松地拿到金杯，完全改裝是必須要做的工作，當(dāng)你完全改裝好一輛車之后，剛才還在四輛車?yán)镒サ亓ψ畈畹能?，很可能一下子就變成了最好的。?ldquo;原裝車挑戰(zhàn)”這個系列賽里，小編推薦大家使用完全升級好的道奇Challenger R/T這款車。

維修和保養(yǎng)別落下

每場比賽都避免不了撞個車、刮蹭一下什么的，所以每場比賽之后的維修和保養(yǎng)也很重要，因為這直接影響了賽車在下一場比賽里的表現(xiàn)。對于維修來講，當(dāng)然是要所有項目都維修完成，而保養(yǎng)則是只需處理降到警告刻度線下的項目。

不要太過依賴車手輔助

從游戲的設(shè)置菜單里，或每場比賽開始前，我們都可以調(diào)整車手輔助選項。在這里小編要重點說的是剎車輔助這一項。

朋友因為對賽道不熟悉，或者覺得自己技術(shù)不過關(guān)，都喜歡開著高剎車輔助進(jìn)行比賽。但其實高剎車輔助是很坑爹的選項，開著它，系統(tǒng)會在很多不該剎車的地方也幫我們踩一腳剎車，成績自然提不起來，想拿第一就更困難了。

所以小編強(qiáng)烈建議大家開著低剎車輔助，或不開剎車輔助進(jìn)行比賽，這樣可以大大提高我們的成績。至于對賽道的熟悉和自己的技術(shù)，多跑幾次就好了。

發(fā)車很關(guān)鍵，一定要多超車

《真實賽車3》里一個比較坑爹的設(shè)定就是每場比賽我們總會在最后一名發(fā)車，這樣一來我們就必須超過所有對手才能拿到金杯。尤其是在杯賽里，往往參賽的有20多輛賽車，全都超掉確實不易，所以發(fā)車時就尤為關(guān)鍵了。因為發(fā)車時車陣很密集，大家擠在一起車速不快，而且能一下子超越好多輛車。如果第一個彎是右彎，那么就沿著賽道右側(cè)(左彎則相反)，這時大部分對手為了進(jìn)彎，都會靠到賽道左側(cè)，右面就可謂是一馬平川，超越起來十分方便。

頂車、貼車的過彎技巧

來到第一個彎，不用太著急減速，我們可以利用頂前車，或從賽道內(nèi)側(cè)貼進(jìn)去的方法來利用其它車輛減速過彎，并完成超車。

雖然有點不地道，但卻是快速超車的捷徑。當(dāng)然在這一過程中肯定會造成賽車損壞，不過不要緊，比賽之后修一下就是了。這樣一來，我們在過完第一彎之后基本上就能從20多名上升到第5-10名左右，剩下的賽車在后面的比賽里一輛輛超掉就可以了。

不要被領(lǐng)先的米數(shù)迷惑

在游戲里，屏幕上會實時顯示我們和前后車的距離。當(dāng)我們超越到第一之后，在屏幕的下方就會顯示我們領(lǐng)先第二名的距離。

這個時候往往是玩家們最容易掉以輕心的時刻，比如上圖里我們領(lǐng)先第二名25米“之多”。但25米，多嗎?別忘了在200公里的時速下，跑25米只需要0.45秒的時間，所以說其實第二名此時就緊緊跟在我們身后呢。

真實賽車3最新版小編簡評

喜歡競速的玩家就趕緊下載真實賽車3最新版來試試吧！

詳細(xì)信息

• 文件大?。?/span>100.0MB
• 當(dāng)前版本：v12.5.4