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巔峰極速官方版正版網(wǎng)易版 v0.10.0

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  • 更新時(shí)間:2024-05-11 10:45:28
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巔峰極速官方版正版網(wǎng)易版更新日志

v0.10.0版本

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巔峰極速官方版正版網(wǎng)易版攻略

怎么性能改裝?

1、ECU

「ECU」是賽車(chē)性能改裝最為重要的一部分,它可以全面提升車(chē)輛的性能。滿(mǎn)級(jí)共五階,其中一階升二階所需30個(gè)藍(lán)圖材料,升級(jí)后馬力從366.0提升到368.9;極速?gòu)?80.0提升到181.0;0-100千米/時(shí)加速時(shí)間從6.8降低到6.7。

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Tips:升級(jí)所需的藍(lán)圖材料獲取途徑為:貨運(yùn)碼頭-常駐抽獎(jiǎng)。

2、引擎

「引擎」在游戲中對(duì)我們賽車(chē)最主要的影響就是馬力和0-100千米/時(shí)加速時(shí)間。與ECU一樣,引擎的性能改裝也為五個(gè)等級(jí),前兩個(gè)等級(jí)升級(jí)僅需使用金幣即可。

金幣的獲取方式:

參與多人比賽;車(chē)輛熟練度獲??;生涯模式;賽季合約獲取以及參與主題樂(lè)園。

當(dāng)賽車(chē)引擎升級(jí)至等級(jí)3時(shí),除了需要金幣以外還需要零件。

零件的獲取途徑:

車(chē)展商店、段位提升、主線(xiàn)任務(wù)以及賽季合約。

以370Z為例,將引擎從等級(jí)1升級(jí)到等級(jí)2:馬力會(huì)從369提升至380,0-100千米/時(shí)加速時(shí)間會(huì)從6.5降低至6.4。

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3、電氣系統(tǒng)

在《巔峰極速》中,「電氣系統(tǒng)」對(duì)賽車(chē)最主要的影響則是極速。同樣以370Z為例:電氣系統(tǒng)從等級(jí)1升級(jí)到等級(jí)2,極速會(huì)從181提升至185,最高等級(jí)5升級(jí)完畢后,極速會(huì)提升至197。

至于升級(jí)條件,則和引擎一樣,前兩個(gè)等級(jí)僅需金幣即可,后面需要對(duì)應(yīng)數(shù)量的零件加金幣才可以升級(jí)。

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4、車(chē)身

升級(jí)車(chē)身對(duì)于賽車(chē)本身,最明顯的變化就是重量。以370Z為例,當(dāng)其車(chē)身為等級(jí)1時(shí),它的重量為1501千克,而升級(jí)到滿(mǎn)級(jí)等級(jí)5時(shí),重量降低了21千克,也就是車(chē)身為1480千克。會(huì)直接降低0.2秒的0-100千米/時(shí)加速時(shí)間。

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5、底盤(pán)

底盤(pán)對(duì)于賽車(chē)的重要性不言而喻。370Z將底盤(pán)從等級(jí)1提升至等級(jí)5,100千米/時(shí)-0剎車(chē)距離(米)從37.7降低到了34.9,車(chē)身重量也降低了21千克。升級(jí)所需材料和引擎、電氣系統(tǒng)等一樣。

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6、輪胎

好的輪胎不僅可以提升賽車(chē)的抓地力系數(shù),還能提升側(cè)向加速度。370Z的等級(jí)1輪胎提升到等級(jí)5,可以將抓地力系數(shù)提高4.0,側(cè)向加速度提升0.1,這既可以提升車(chē)輛的加速和剎車(chē)性能,還能減少車(chē)輛漂移時(shí)的側(cè)滑。

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巔峰極速官方版正版網(wǎng)易版特色

【Codemasters深度合作,全球知名車(chē)廠正版授權(quán)】

一開(kāi)場(chǎng),《巔峰極速》便為大家?guī)?lái)了一段極具科技美感的產(chǎn)品展示。在光影的勾勒下,一輛游戲內(nèi)的紅色邁凱倫720S躍然于巨型三面屏舞臺(tái)上,伴隨著引擎轟鳴聲疾馳“破屏”而出。

【匠心打磨,盡顯巔峰視聽(tīng)品質(zhì)】

在視覺(jué)上,游戲采用了1:1激光掃描建模。結(jié)合各大車(chē)廠授權(quán)的工業(yè)CAD文件,《巔峰極速》真實(shí)且高精度地還原車(chē)內(nèi)、車(chē)外的每一個(gè)細(xì)節(jié)。精確到內(nèi)飾的每一個(gè)按鈕、外觀的每一處結(jié)構(gòu)和接縫、輪轂上的每一顆螺絲,制作組都苛求完美還原。

【聯(lián)手邁凱倫勝之隊(duì),打造真實(shí)賽道體驗(yàn)】

《巔峰極速》與國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)業(yè)車(chē)隊(duì)“邁凱倫勝之隊(duì)”達(dá)成合作,宣布其作為游戲的技術(shù)顧問(wèn)。

巔峰極速官方版正版網(wǎng)易版說(shuō)明

每輛賽車(chē)內(nèi)的零件都是可以選擇性的進(jìn)行更換,游戲內(nèi)的玩法都無(wú)比的新奇,還可以更好的進(jìn)行冒險(xiǎn)競(jìng)技的作戰(zhàn);

精彩冒險(xiǎn)的天賦都得合理的進(jìn)行搭配形式的管理,速度穩(wěn)定性和技巧性,通過(guò)強(qiáng)化的方式來(lái)調(diào)整他們的數(shù)據(jù);

每天都需要與各路的高手進(jìn)行競(jìng)技駕駛,這樣的駕駛感覺(jué)都是極為不錯(cuò),還可以選擇更多新的冒險(xiǎn)提升自己的能力;

感受最具創(chuàng)新駕駛玩法的挑戰(zhàn)操作,游戲內(nèi)的難度系數(shù)都是會(huì)不斷的升級(jí),還得更好的進(jìn)行新奇冒險(xiǎn)競(jìng)技的挑戰(zhàn);

自主的進(jìn)行冒險(xiǎn)創(chuàng)新競(jìng)技的冒險(xiǎn)玩法,游戲內(nèi)的作戰(zhàn)氛圍都會(huì)無(wú)比的熱血自由,還得選擇性的進(jìn)行天賦的搭配;

感受最為全面挑戰(zhàn)玩法上的作戰(zhàn)氛圍,自主的進(jìn)行戰(zhàn)斗搭配的全新操作趣味,游戲內(nèi)的手感也是會(huì)得到提升。

巔峰極速官方版正版網(wǎng)易版高手玩法

一、油門(mén):如何完美起步

正確使用油門(mén)是車(chē)手們首先要掌握的技巧,怎么控制車(chē)速以達(dá)到「完美起步」是萌新進(jìn)階高手之路的第一步?!竿昝榔鸩健剐枰婕疫x擇正確的油門(mén)釋放時(shí)機(jī),很多車(chē)手以為完美起步就是在倒計(jì)時(shí)結(jié)束的一瞬間按下「油門(mén)鍵」,但這只能是普通起步。

1、【完美起步】

想要達(dá)到完美起步,就需要在起步倒計(jì)時(shí)階段,按下油門(mén)鍵改變指針,當(dāng)?shù)褂?jì)時(shí)結(jié)束,指針停留在右下角表盤(pán)里的白色區(qū)域時(shí),就可以讓車(chē)輛觸發(fā)「完美起步」,這時(shí)車(chē)輛的起步速度將會(huì)得到提升!

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2、【超級(jí)完美起步】

而當(dāng)指針停留在白色區(qū)域中的黃線(xiàn)時(shí),就可以觸發(fā)「超級(jí)完美起步」,起步速度的提升會(huì)被最大化!做到先發(fā)制人。

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3、【起步小技巧】

這里有個(gè)起步小技巧,在倒計(jì)時(shí)開(kāi)始時(shí),立刻按下油門(mén)鍵控制指針,使其來(lái)到白色區(qū)域附近,這樣就不會(huì)手忙腳亂,輕松完成「完美起步」。

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二、剎車(chē):如何選擇剎車(chē)點(diǎn)

剎車(chē)的使用也是最容易被萌新忽略、卻又很重要的一項(xiàng)技巧。車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)非常容易發(fā)生碰撞,一旦碰撞就會(huì)產(chǎn)生極大的速度損失,嚴(yán)重影響車(chē)手的比賽成績(jī);而善用剎車(chē),就能有效避免這個(gè)問(wèn)題。

不同的彎道,意味著入彎時(shí)機(jī)、提速時(shí)機(jī),以及剎車(chē)點(diǎn)的選擇也各不相同。這里推薦大家使用常見(jiàn)的「慢進(jìn)快出」方式,就是提前剎車(chē)點(diǎn),延后入彎時(shí)機(jī),減小轉(zhuǎn)彎半徑、增大出彎半徑,就能夠提高過(guò)彎的效率。

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三、彎道:如何正確過(guò)彎

過(guò)彎,毫無(wú)疑問(wèn)是最重要、最需要花時(shí)間學(xué)習(xí)的操作,今天咱們來(lái)簡(jiǎn)單了解一下如何正確過(guò)彎。首先,游戲中的彎道角度大致可以分為90度彎和150度彎,分別對(duì)應(yīng)著「漂移過(guò)彎」和「抓地過(guò)彎」兩種方式。

1、【90度彎】

對(duì)于90度及以下的小角度彎道,使用「漂移過(guò)彎」是最高效的方式。選擇好入彎點(diǎn)后,按住方向鍵點(diǎn)擊手剎就可以進(jìn)行漂移,漂移的角度由按住方向鍵的時(shí)間決定。記得起漂后就要踩下油門(mén)及時(shí)提速,車(chē)頭擺正后就要按下反方向鍵結(jié)束漂移。

漂移過(guò)彎雖然炫酷,但一定要注意入彎點(diǎn)和起漂時(shí)間,避免發(fā)生碰撞。一旦發(fā)生碰撞,車(chē)輛速度就會(huì)大幅降低。所以新手可以參照地面的藍(lán)色標(biāo)線(xiàn),到達(dá)「入彎浮標(biāo)」時(shí)立刻按下方向和手剎進(jìn)行漂移。

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2、【150度彎】

不過(guò),漂移過(guò)彎并不是通解,在150度左右的大彎道中,最好使用「抓地過(guò)彎」的方式來(lái)快速過(guò)彎。操作方式為:長(zhǎng)按方向鍵,在入彎前輕踩剎車(chē)減速,車(chē)頭擺正后立刻踩油門(mén)提速。不要小看抓地這個(gè)操作,它在比賽中體感明確,反饋感很強(qiáng),是非常值得練習(xí)和嘗試的。

如果覺(jué)得過(guò)彎時(shí)踩剎車(chē)不易控制,不妨試試「松油控速」的方式,彎道角度大于90度時(shí)就可以松開(kāi)油門(mén),停止加速,輕松做到控速過(guò)彎。高速行駛時(shí)松開(kāi)油門(mén)過(guò)彎,慣性帶來(lái)的暢爽失重感,也許不輸漂移哦~

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3、【入彎點(diǎn)選擇】

在過(guò)彎時(shí),要先確定好彎道的最佳出彎線(xiàn)路,反推出需要切入的彎心,一般而言,能輕松切到彎心點(diǎn)的彎角就是常規(guī)的入彎點(diǎn)。

新手對(duì)于「入彎點(diǎn)」的選擇,可以利用游戲中的輔助標(biāo)線(xiàn);在彎道處有入彎與彎心浮標(biāo),我們按照浮標(biāo)入彎即可。在入彎前只要靠近輔助標(biāo)線(xiàn),在入彎浮標(biāo)處進(jìn)行漂移,這樣就能夠高效過(guò)彎~

而「出彎點(diǎn)」,則是要選擇最適合車(chē)輛擺正的角度,方便后續(xù)及時(shí)的按油門(mén)鍵提速,盡快回歸正軌。這里的小技巧是,漂移結(jié)束后,盡快將車(chē)頭擺正并指向標(biāo)線(xiàn)即可。

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巔峰極速官方版正版網(wǎng)易版優(yōu)勢(shì)

游戲?yàn)橥婕姨峁?shù)百輛逼真賽車(chē),官方授權(quán)細(xì)節(jié)刻畫(huà)更清晰。

游戲采用第一人稱(chēng)視角,讓你體驗(yàn)親手駕駛豪車(chē)的競(jìng)技樂(lè)趣。

打造豐富的地圖背景,更多驚險(xiǎn)刺激的賽道,等你展開(kāi)挑戰(zhàn)。

游戲玩法刺激精彩,讓你在不同的賽道上體驗(yàn)刺激極速狂飆。

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詳細(xì)信息

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